Trajet en train de Colombo à Ella (Train n° 1001 « Denuwara Menike »)

Gare ferroviaire de Colombo Fort

La gare de Colombo Fort est un nœud ferroviaire animé au cœur de Colombo, la capitale du Sri Lanka. Principale gare du pays, elle assure la liaison avec différentes régions et constitue un point de transit essentiel. Son architecture historique se mêle harmonieusement aux équipements modernes, offrant un accès privilégié à la richesse culturelle et aux paysages magnifiques du Sri Lanka. Sa situation stratégique, à proximité de sites majeurs, renforce son importance.

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Le trajet en train de Colombo à Ella est un parcours spectaculaire à travers les paysages variés de Sri Lanka. Partant de Colombo, le train traverse des zones urbaines animées avant d’entrer dans la campagne verdoyante. À mesure que le train gravit les hauteurs, vous pourrez admirer des plantations de thé, des forêts denses et des cascades impressionnantes. Parmi les points forts du voyage, citons la pittoresque gare de Nanu Oya et le célèbre pont Nine Arches près d’Ella. Chaque virage offre des panoramas sur des montagnes brumeuses et des vallées verdoyantes, faisant de ce trajet un favori des amoureux de la nature et des photographes. Cette aventure panoramique promet une expérience inoubliable de la beauté naturelle du Sri Lanka.

Inclus :

Trajet en train panoramique de la gare de Colombo Fort à la gare d’Ella.
Toutes les taxes et frais de service.

Non inclus :

Transferts depuis/vers l’hôtel à Colombo ou Badulla.
Nourriture ou boissons.
Dépenses personnelles.

Points forts :

Parmi les trajets en train les plus pittoresques du monde.
Hauteurs brumeuses.
Plantations de thé luxuriantes.
Cascades isolées.
Tunnels mystérieux.

Arrêts :

Colombo Fort 6:30
Polgahawela 7:40
Peradeniya 9:10
Hatton 10:35
Talawakele 11:05
Nanu Oya 11:50
Diyatalawa 13:30
Ella 14:15

Remarques :

Les sièges de première classe se trouvent dans un wagon climatisé avec sièges numérotés. Comme le wagon est climatisé, les fenêtres ne peuvent pas être ouvertes. Les sièges de deuxième classe se trouvent dans un wagon non climatisé, avec les fenêtres ouvertes et des ventilateurs pour améliorer la ventilation.