Luchthaven Koggala (KCT)

Koggala Luchthaven Koggala Luchthaven Koggala Luchthaven

Koggala Luchthaven in Sri Lanka was oorspronkelijk een Royal Air Force (RAF) station RAF Koggala. Het is nu de SLAF Koggala, die wordt gebruikt voor binnenlandse vluchten en militaire doeleinden.

Geschiedenis

Voor de Tweede Wereldoorlog werd het meer van Koggala gebruikt voor watervliegtuigen. Na de Japanse bezetting van het Maleisische schiereiland in 1942 had de RAF een nieuwe basis voor watervliegtuigen nodig. In maart 1942 bestond de RAF Koggala uit veertig mensen, een PBY Catalina watervliegtuig en geen uitlaat naar de zee vanaf de lagune. Binnen een maand arriveerden meer dan honderd andere mensen (voornamelijk uit Singapore) en begon de bouw van de waterlandingsbaan en de faciliteiten voor een grote basis voor watervliegtuigen. (Slipways om boten uit het water te halen, dekking, enz.) en tegen het einde van 1942 waren er meer dan 800 mensen op de basis. Het werd de grootste watervliegtuigbasis in het oosten. De RAF vloog met de Consolidated PBY Catalina en Short Sunderland vliegtuigen, aanvankelijk met No. 205 Squadron RAF en No. 413 Squadron RCAF, en later met No. 202 Squadron RAF, No. 204 Squadron RAF en No. 230 Squadron RAF. Een Catalina van Squadron 413 die opereerde vanuit Koggala vond de vloot van admiraal Chuichi Nagumo op 4 april 1942 voor de kust van Ceylon. Twee Sunderlands van Koggala redden in juni 1944 een groep gewonde Chindits uit Birma.

Na het verlies van Singapore door de Britten verloor de QEA/Imperial Airways-vlucht van Londen naar Sydney zijn tankstation in Singapore, dat zich tussen Calcutta en Perth bevond. Het was van vitaal belang voor de Britse/Australische oorlogsinspanningen dat de vlucht tegen elke prijs werd voortgezet, dus werd een alternatieve route via Koggala ingesteld. In 1943 herstelde Squadron 205 de verbinding door direct van Koggala Lake naar de Swan River in Perth te vliegen, op wat destijds de langste non-stop luchtroute ter wereld was. Met de Consolidated PBY Catalina watervliegtuigen vervoerde elke vlucht drie passagiers en 60 kilogram (130 pond) post. De vlucht was zo lang dat de passagiers de zon twee keer zagen opkomen, en het werd de 'vlucht van de dubbele zonsopgang' genoemd. De eerste vlucht arriveerde op 30 maart 1943 uit Perth; de laatste vlucht was op 18 juli 1945. De service werd later overgenomen door QEA (nu Qantas) en Imperial Airways, waarbij de Catalinas werden vervangen door civiele Consolidated B-24 Liberator en Avro Lancastrian vliegtuigen.

Na de oorlog begon de luchthaven zich te ontwikkelen als een landbasis. Er werd een asfaltbaan aangelegd en Air Ceylon voerde diensten uit van en naar Koggala met Douglas DC-3 Dakota vliegtuigen. In 1964 werden de Dakotas vervangen door Avro 748 en Nord Aviation 262 vliegtuigen. Deze diensten werden beëindigd na de sluiting van Air Ceylon in 1978.

Koggala bleef een basis van de Sri Lankaanse luchtmacht. De huidige landingsbaan is in staat om binnenlandse vliegtuigen zoals de Dash-8 en ATR-72 te verwerken.

De regering van Sri Lanka is van plan om de luchthaven van Koggala naar internationale normen te upgraden als een alternatieve luchthaven voor de BIA. De haalbaarheidsstudie is afgerond door een Amerikaanse organisatie.

 


About Galle District

Galle is a city situated on the southwestern tip of Sri Lanka, 119 km from Colombo. Galle is the best example of a fortified city built by Europeans in south and Southeast Asia, showing the interaction between European architectural styles and south Asian traditions. The Galle fort is a world heritage site and the largest remaining fortress in Asia built by European occupiers.

Galle is a sizeable town, by Sri Lankan standards, and has a population of 91,000, the majority of whom are of Sinhalese ethnicity. There is also a large Sri Lankan Moor minority, particularly in the fort area, which descend from Arab merchants that settled in the ancient port of Galle.

About Southern Province

The Southern Province of Sri Lanka is a small geographic area consisting of the districts of Galle, Matara and Galle. Subsistence farming and fishing is the main source of income for the vast majority of the people of this region.

Important landmarks of the Southern Province include the wildlife sanctuaries of the Yala and Udawalawe National Parks, the holy city of Kataragama, and the ancient cities of Tissamaharama, Kirinda and Galle. (Although Galle is an ancient city, almost nothing survives from before the Portuguese invasion.) During the Portuguese period there were two famous Sinhalese poets called Andare who was from Dickwella and Gajaman Nona who was from Denipitiya in Matara District, composing poems on common man.