Die Route nach Yapa Patuna aus dem 15. Jahrhundert
Zwischen dem 14. und 16. Jahrhundert flogen zahlreiche Vögel wie geschäftige Boten über den Himmel Sri Lankas. Sie achteten stets darauf, beliebte Routen zu nutzen, aus offensichtlichen Gründen wie Nahrungsversorgung, Sicherheit und der Möglichkeit, Sehenswürdigkeiten zu bewundern. Die Sandesha-Dichter legten besonders viel Wert auf Letzteres, da sie so ihre beschreibenden Fähigkeiten unter Beweis stellen konnten.
Die Kokila Sandeshaya, die während der Herrschaft von Parakramabahu VI. (1415–1470) verfasst wurde, soll die längste Route aller Sandesha-Vögel beschreiben. Vom südlichsten Punkt Dondras oder Devundaras fliegt der Kuckuck bis nach Jaffna , um Prinz Sapumal eine Nachricht zu überbringen, der den Norden für seinen Adoptivvater eroberte. Nach seiner erfolgreichen Invasion wird er zum Yuvaraj der Halbinsel und lässt sich dort nieder. Nach dem Tod von König Parakramabuhu kehrt er zurück, um die Krone von Kotte zu übernehmen, die mit dem Titel Chakravarthi verbunden war. Seine Herrschaft war jedoch kurz.
Ob es einem gefällt oder nicht, gelehrten Dichtern wie Repiel Tennekoon zufolge war der heute vergessene Sapumal selbst ein Tamile, der früher den Namen Sembagappaperumal trug. Wie kommt das? Rassismus scheint in diesem vergangenen Jahrhundert in den Hintergrund getreten zu sein. Ironischerweise schienen die Menschen am Hof und außerhalb aufgeschlossener gewesen zu sein als in diesem aufgeklärten Zeitalter. Sapumals Vater diente am königlichen Hof von Sri Jayawardenapura, Kotte , und der kleine Sohn erregte bald die Aufmerksamkeit des Monarchen, der ihn adoptierte und wie sein eigenes Kind aufzog. Vater (Sapumals leiblicher Vater) und Sohn scheinen sich darüber einig gewesen zu sein, dass die Insel einem Chatra unterstehen und der König der Hauptstadt Kotte der alleinige Monarch sein sollte.
Der Bruch des Nordens hatte bereits vor vielen Jahren begonnen, und die Spaltungen im Süden verschärften sich. Zu Beginn des 15. Jahrhunderts war der Norden unter der Linie der Arya Chakravarthi nahezu unabhängig. Prinz Sapumal unterwarf das Gebiet durch eine triumphale Invasion.
Welche Route nahm er? Es gibt keine Kriegsaufzeichnungen, die diese Route angeben und man kann davon ausgehen, dass die vom Kuckuck genommene und in Kokila Sandesha angegebene Route dieselbe Triumphroute war. Natürlich begann Sapumal seinen Marsch in Sri J'Pura, während der Kuckuck von Devinuwara im Süden aus fliegen muss. Also wurde ein langer Weg oder Flug am Meer hinzugefügt. Um es gleich vorweg zu nehmen: Was war die Botschaft? Der Autor von Kokila Sandesha war ein Mönch und Dichter, der einem Vers im Text zufolge in Irugalkula Thileka Pirivena in Devundara lebte und die Eroberung des Nordens auf seine eigene Weise feiert, d. h. indem er den Segen der Götter auf Prinz Sapumal und seine Krieger herabruft und den Prinzen dann über den Kuckuck darüber informiert, dass er dies getan hat.
Dies war das konventionelle Nachrichtenmuster vieler Sandeshas. Fackelträger, könnte man sagen. Vielleicht bis zu einem gewissen Grad, aber sie dienten vielen anderen Zwecken, insbesondere der Darstellung historischer, geografischer und sozialer Faktoren der Zeit, einschließlich der Erforschung von Ortsnamen. Einige der unten aufgeführten Namen sind in Vergessenheit geraten, während andere dem Lauf der Zeit trotzten. Die Erforschung von Ortsnamen oder „Toponymie“ ist an sich schon ein faszinierendes Gebiet.
Von dieser südlichen Stadt aus fliegt der Vogel durch Aluth Veediya (Neue Straße), Vallemadama, Naga Kovil , Uggalbavula, Mapapatana, Nilwala, Mathota, Panguran, Vel Eliya, Munamal Ruppa, Polwatta, Mahaweli Ganpatina, Mahanaviya Pokuna, Pollawa, Lunumodera, Miripanna, Unavatuna, Galla, Gin Ganga, Ratgama, Udugalpitiya, Hikkaduwa, Totagamuwa, Mahadampa, Maha Modera, Valithota, Partharakaya, Nillepola, Bentota, Kalavila, Beruwala, Maggona, Payagala, Kalmulla, Kaluganga, Ganidu Kovila, Pothupitiya, Panadure und Lakshapathiya.
Der Kuckuck wendet sich von Moratueliya landeinwärts und fliegt weiter entlang Attidiya, Pepiliyana, Yatiyana, Galpokuna und Pattini Devala und erreicht die Hauptstadt Kotte. Nur wenige Kilometer entfernt liegt ein Küstenhafen, der sich mit der Machtergreifung des Imperiums zu einer mächtigen Stadt entwickeln sollte. Doch damals war Colombo vergessen, außer vom Thisaraya oder Schwan (Thisara Sandeshaya). Ohne einen Blick auf Kolonthota zu werfen, schlägt der Vogel mit den Flügeln und fliegt über Konthagantota (heute identifiziert) und Maskeliya (heute in Vergessenheit geraten und vor Hatton aufgetaucht) zum heiligen Kelaniya-Tempel. Dann taucht der Kuckuck an der Küste von Wattala auf.
Man kann davon ausgehen, dass dies dieselbe Route ist, die Prinz Sapumal nahm. Die Route scheint sich etwas von der heutigen A-9 zu unterscheiden, da sie ein gutes Stück die Küste entlangführt. Von Wattala führt sie über Mabowe (das heutige Mabola) nach Athubunwala, dann Rilamulla, Weligampitiya, Kindigoda Hoya, Boyawalana (heute Bolawalana, bekannt durch ein Lehrerkolleg), Meegamuwa ( Negombo ), Thoppuwa, Manawa Hoya, Nikapitia, Halawatha ( Chillaw ), Munneswarama und Wellawala. Nun geht es weiter nach Tammannawa und dann nach Puttlam. Nun führt die Route durch Muwadoragama, Musaliya Modera, Morawala, Mannar, Attalamukkama, Mawatu Patana, Aiyan Kovil, Nugawela Vana, Malwila und Natha Devale, Javaka Kotte, Lunu Hoya, Galmunaya und endet schließlich in der Stadt Yapa Patuna oder Jaffna , um dem Eroberer die Botschaft zu überbringen. Beachten Sie, dass die meisten Ortsnamen singhalesischen Ursprungs sind und wahrscheinlich die Namen für Ali Mankada oder Elephant Pass waren. Der Name „Lunu Hoya“ könnte damals den Salinen zugeschrieben werden. In Vers 249 singt der Dichter, dass der mächtige Prinz in Javaka Kotte die Kannadi-Armee besiegte, die gekommen war, um Ary Chakravarthis Truppen zu helfen, während in Lunu Hoya der Vogel aufgefordert wird, seine Augen an den brandenden Wellen des Ozeans zu weiden.
Der Autor möchte erneut die Aufmerksamkeit auf die gemischte Abstammung von Sapumal lenken, vor allem um die wütenden Rassenfeindlichkeiten zu verwässern, die nur zu dem gefürchteten dreibuchstabigen Wort KRIEG beitragen, das hauptsächlich aus dem Rassenbewusstsein entspringt, das man heute in all seiner Grausamkeit im fernen Gazastreifen beobachten kann, wo sogar Säuglinge getötet werden. Ein weiterer zu beachtender Faktor ist, dass Texte über Sandesha Kavyas darauf hinweisen, dass der Autor von Kokila Sandeshaya ein Mönch war, der viele Sprachen beherrschte, darunter Tamil. Vielleicht war seine Vorliebe für die Halbinsel Jaffna, wo diese Sprache weit verbreitet ist, ein Beweggrund für ihn, den Kuckuck dorthin zu schicken. Zwölf Tage lang flog der Vogel ununterbrochen und trug die Botschaft. In seinem Schnabel? Nein. Die Botschaft in ihrer physischen Form existierte ebenso wenig wie der Bote, der nur in der Vorstellung des Dichters lebte. Der Megha Dutha oder Wolkenbote des Bharatha Desha hatte den Trend gesetzt, der von unseren eigenen Dichtern begeistert aufgegriffen wurde.
Und sie sind auch von pragmatischem Nutzen, da sie sich auf die Route nach Yapa Patuna aus dem 15. Jahrhundert konzentrieren, die sowohl von Menschen als auch von Vögeln in Kriegs- und Friedenszeiten genutzt wurde.