කොග්ගල ගුවන්තොටුපළ (KCT)

කොග්ගල ගුවන්තොටුපළ කොග්ගල ගුවන්තොටුපළ Koggala Airport

කොග්ගල ශ්රී ලංකාවේ ගුවන්තොටුපළ මුලින් කොග්ගල රාජකීය ගුවන් හමුදා (RAF) කඳවුරක් විය. දැන් එය SLAF කොග්ගල වන අතර, එය දේශීය ගුවන් ගමන් සහ හමුදා කටයුතු සඳහා භාවිතා කරයි.

ඉතිහාසය

දෙවන ලෝක යුද්ධයට පෙර, කොග්ගල විල මුහුදු ගුවන් යානා සඳහා භාවිතා කරන ලදී. 1942 දී මැලේ අර්ධද්වීපය ජපන් ආක්රමණයෙන් පසු, රාජකීය ගුවන් හමුදාවට නව මුහුදු ගුවන් යානා කඳවුරක් අවශ්ය විය. 1942 මාර්තු මාසයේදී රාජකීය ගුවන් හමුදාවට පුද්ගලයින් හතළිහක්, PBY කැටලිනා පියාසර බෝට්ටුවක් සහ කලපුවෙන් මුහුදට පිටවීමක් නොතිබුණි. මාසයක් ඇතුළත තවත් සියයකට අධික පිරිසක් (බොහෝ විට සිංගප්පූරුවෙන්) පැමිණි අතර ජල ධාවන පථය ස්ථාපිත කිරීම සහ විශාල පියාසර බෝට්ටු කඳවුරක් සඳහා අවශ්යතා පිළිබඳ ඉදිකිරීම් ආරම්භ විය. (ජලයෙන් බෝට්ටු පිටතට ගැනීමට ලිස්සන මාර්ග, ආවරණය ආදිය) සහ 1942 අවසානය වන විට කඳවුරේ සේවකයින් 800 කට වඩා සිටියහ. එය නැගෙනහිර විශාලතම පියාසර බෝට්ටු කඳවුර බවට පත්විය. RAF විසින් Consolidated PBY Catalinas සහ Short Sunderlands යන ගුවන් යානා මුලින් අංක 205 බලඝණ RAF සහ අංක 413 බලඝණ RCAF ගුවන් ගත කරන ලද අතර පසුව අංක 202 බලඝණ RAF, අංක 204 බලඝණ RAF සහ අංක 230 බලඝණ RAF ගුවන් ගත කරන ලදී. කොග්ගල සිට ක්රියාත්මක වන 413 බලඝණයේ කැටලිනාවක් 1942 අප්රේල් 4 වන දින ලංකාවේ වෙරළට ඔබ්බෙන් අද්මිරාල් චුයිචි නගුමෝගේ බලඇණිය ස්ථානගත කරන ලදී. කොග්ගල සිට සන්ඩර්ලන්ඩ් දෙකක් 1944 ජුනි මාසයේදී බුරුමයෙන් තුවාල ලැබූ චින්ඩිට් කණ්ඩායමක් බේරා ගත්හ.

බ්රිතාන්යයන් විසින් සිංගප්පූරුව අහිමි කිරීමෙන් පසු, ලන්ඩනයේ සිට සිඩ්නි දක්වා ගමන් කළ QEA/ඉම්පීරියල් එයාර්වේස් ගුවන් යානයට සිංගප්පූරුව අහිමි විය, එය කල්කටා සහ බටහිර ඕස්ට්රේලියාවේ පර්ත් අතර ඉන්ධන පිරවීමේ ස්ථානය විය. ඕනෑම වියදමකින් ගුවන් ගමන නඩත්තු කිරීම බ්රිතාන්ය/ඕස්ට්රේලියානු යුද ප්රයත්නයට අත්යවශ්ය වූ බැවින්, කොග්ගල හරහා විකල්ප මාර්ගයක් ස්ථාපිත කරන ලදී. 1943 දී 205 බලඝණය කොග්ගල විල සිට පර්ත් හි ස්වෑන් ගඟ දක්වා සෘජුවම පියාසර කරන සම්බන්ධතාවයක් නැවත ස්ථාපිත කරන ලද අතර එය එවකට ලොව දිගම නොනවතින ගුවන් මාර්ගය විය. ඒකාබද්ධ PBY කැටලිනා පියාසර බෝට්ටු භාවිතා කරමින් සෑම ගුවන් ගමනක්ම මගීන් තිදෙනෙකු සහ කිලෝග්රෑම් 60 (රාත්තල් 130) තැපැල් රැගෙන ගියේය. පැය 28 දී, ගුවන් ගමන ඉතා දිගු වූ අතර මගීන් දෙවරක් හිරු උදාව දුටු අතර එය 'ද්විත්ව හිරු උදාවේ පියාසැරිය' ලෙස හැඳින්විණි. පළමු ගුවන් ගමන 1943 මාර්තු 30 වන දින පර්ත් සිට පැමිණියේය; අවසාන ගුවන් ගමන 1945 ජූලි 18 වන දින විය. පසුව මෙම සේවාව QEA (දැන් ක්වන්ටාස්) සහ ඉම්පීරියල් එයාර්වේස් විසින් අත්පත් කර ගන්නා ලද අතර කැටලිනා සිවිල් ඒකාබද්ධ B-24 ලිබරේටර් සහ ඇව්රෝ ලැන්කැස්ට්රියානු ගුවන් යානා මගින් ප්රතිස්ථාපනය කරන ලදී.

යුද්ධයෙන් පසු ගුවන් තොටුපළ ගොඩබිම් කඳවුරක් ලෙස සංවර්ධනය වීමට පටන් ගත්තේය. තාර ධාවන පථයක් සකස් කරන ලද අතර එයාර් සිලෝන් සමාගම කොග්ගල වෙත සහ ඉන් පිටතට සේවා ක්රියාත්මක කළේ ඩග්ලස් ඩීසී -3 ඩකෝටා ගුවන් යානා මගිනි. 1964 දී, ඩකෝටා ගුවන් යානා ඇව්රෝ 748 සහ නෝර්ඩ් ඒවියේෂන් 262 ගුවන් යානා මගින් ප්රතිස්ථාපනය කරන ලදී. 1978 දී එයාර් සිලෝන් වසා දැමීමෙන් පසු මෙම සේවාවන් නතර කරන ලදී.

කොග්ගල ශ්රී ලංකා ගුවන් හමුදා කඳවුරක් ලෙස දිගටම පැවතුනි. වත්මන් ධාවන පථය ඩෑෂ් -8 සහ ATR-72 වැනි දේශීය ගුවන් යානා හැසිරවීමට හැකියාව ඇත.

ශ්රී ලංකා රජය BIA ට විකල්ප ගුවන් තොටුපළක් ලෙස කොග්ගල ගුවන් තොටුපළ ජාත්යන්තර ප්රමිතීන්ට අනුව වැඩිදියුණු කිරීමට අපේක්ෂා කරයි. එක්සත් ජනපද ආයතනයක් විසින් සිදු කරන ලද ශක්යතා අධ්යයනය අවසන් කර ඇත.

 


About Galle District

Galle is a city situated on the southwestern tip of Sri Lanka, 119 km from Colombo. Galle is the best example of a fortified city built by Europeans in south and Southeast Asia, showing the interaction between European architectural styles and south Asian traditions. The Galle fort is a world heritage site and the largest remaining fortress in Asia built by European occupiers.

Galle is a sizeable town, by Sri Lankan standards, and has a population of 91,000, the majority of whom are of Sinhalese ethnicity. There is also a large Sri Lankan Moor minority, particularly in the fort area, which descend from Arab merchants that settled in the ancient port of Galle.

About Southern Province

The Southern Province of Sri Lanka is a small geographic area consisting of the districts of Galle, Matara and Galle. Subsistence farming and fishing is the main source of income for the vast majority of the people of this region.

Important landmarks of the Southern Province include the wildlife sanctuaries of the Yala and Udawalawe National Parks, the holy city of Kataragama, and the ancient cities of Tissamaharama, Kirinda and Galle. (Although Galle is an ancient city, almost nothing survives from before the Portuguese invasion.) During the Portuguese period there were two famous Sinhalese poets called Andare who was from Dickwella and Gajaman Nona who was from Denipitiya in Matara District, composing poems on common man.