The Hambantota International Port (also known as the Magampura Mahinda Rajapaksa Port or the Magam Ruhunupura Mahinda Rajapaksa Port) is a deep water port in Hambantota, Sri Lanka. It opened on 18 November 2010 and is operated by Hambantota International Port Group (HIPG), a joint venture between the Sri Lanka Ports Authority and the partially Chinese state-owned China Merchants Port Holdings.
The Hambantota port is Sri Lanka's second largest port, after the Port of Colombo. In 2020, the port handled 1.8 million tonnes of LPG and dry bulk cargo.
Construction of the port commenced in January 2008. The Port of Hambantota serves ships travelling along the east-west shipping route that passes six to ten nautical miles (19 km) south of Hambantota. Later phases will increase the port's capacity to 20 million TEUs per year. However, the Hambantota port in 2016 made a revenue of US$11.81 million and incurred expenses of US$10 million as direct and administrative costs to report an operating profit of just US$1.81 million.
Down in the sunny south of Sri Lanka sits a special place called the Hambantota Seaport. It's like a big door that helps Sri Lanka trade with other countries all around the world. Made with help from China, this port is super modern. Big ships full of stuff like toys, clothes, and food can come and go easily. It's like a big hub where things can move from one ship to another, making trade faster and smoother.
But, there have been some problems along the way. Some people worry that Sri Lanka might owe too much money to China because of building the port. However, Sri Lanka is still hopeful about the port's future. Besides just moving stuff around, the Hambantota Seaport is also creating new jobs and opportunities for people nearby. They're planning to build new places where companies can work and store things, which will bring even more jobs to the area. So, even though there have been some bumps in the road, the Hambantota Seaport is still sailing ahead, bringing hope for a better future for Sri Lanka's southern region.
함반토타는 스리랑카 남동부 해안 지역에 위치한 시골 마을입니다. 또한 스리랑카 남부 주 함반토타 지구의 주도이기도 합니다. 콜롬보에서 약 240km 떨어진 함반토타는 전략적 항구이자 상업 중심지로 변모하고 있으며, 대대적인 인프라 개발을 진행하고 있습니다. 탁 트인 모래사장을 자랑하는 함반토타는 주변 관광 명소를 방문하기에 편리한 위치에 있습니다.
분달라 국립공원은 함반토타에서 동쪽으로 20km 떨어져 있으며, 위라윌라 성지는 조금 더 멀리 떨어져 있습니다. 루후나 국립공원과 카타라가마 사원 또한 함반토타에서 쉽게 접근할 수 있는 명소입니다.
남부 주 소개
스리랑카 남부 주는 갈레, 마타라, 함반토타 지구로 구성된 작은 지역입니다. 이 지역 주민 대다수의 주요 수입원은 자급자족 농업과 어업입니다.
남부 지방의 주요 랜드마크로는 얄라 국립공원과 우다왈라웨 국립공원의 야생 동물 보호구역, 성지 카타라가마, 그리고 고대 도시 티사마하라마, 키린다, 갈레가 있습니다. (갈레는 고대 도시이지만 포르투갈 침략 이전의 유적은 거의 남아 있지 않습니다.) 포르투갈 통치 시대에는 딕웰라 출신의 안다레와 마타라 지역 데니피티야 출신의 가자만 노나라는 두 명의 유명한 싱할라 시인이 있었는데, 이들은 평범한 사람들을 소재로 시를 지었습니다.
