कोग्गाला हवाई अड्डा (KCT)

कोगला हवाई अड्डा कोगला हवाई अड्डा कोगला हवाई अड्डा

कोगला हवाई अड्डा श्रीलंका में पहले एक रॉयल एयर फोर्स (RAF) स्टेशन RAF कोगला था। यह अब SLAF कोगला है, जो घरेलू उड़ानों और सैन्य उद्देश्यों के लिए उपयोग किया जाता है।

इतिहास

द्वितीय विश्व युद्ध से पहले, कोगला झील का उपयोग जलविमान के लिए किया जाता था। 1942 में मलेशियाई प्रायद्वीप पर जापानी आक्रमण के बाद, RAF को एक नई जलविमान बेस की आवश्यकता थी। मार्च 1942 में RAF कोगला में चालीस लोग, एक PBY कैटालिना फ्लाइंग बोट और झील से समुद्र तक कोई रास्ता नहीं था। एक महीने के भीतर, सौ से अधिक लोग (मुख्य रूप से सिंगापुर से) पहुंचे और एक पानी की रनवे और एक बड़े जलविमान बेस की आवश्यकताओं के निर्माण पर काम शुरू हुआ। (बोटों को पानी से बाहर निकालने के लिए स्लिपवे, कवर आदि), और 1942 के अंत तक, बेस पर 800 से अधिक लोग थे। यह पूर्व में सबसे बड़ा जलविमान बेस बन गया। RAF ने प्रारंभ में Consolidated PBY कैटालिना और Short Sunderland का उपयोग किया था, पहले No. 205 Squadron RAF और No. 413 Squadron RCAF के साथ, और बाद में No. 202 Squadron RAF, No. 204 Squadron RAF और No. 230 Squadron RAF के साथ। 4 अप्रैल 1942 को, कोगला से ऑपरेटिंग 413 स्क्वाड्रन का एक कैटालिना ने Ceylon के तट के पास एडमिरल चुइची नागुमो का बेड़ा पाया। जून 1944 में, कोगला से दो संडरलैंड ने बर्मा से घायल चिंदिट्स के एक समूह को बचाया।

सिंगापुर की ब्रिटिश हार के बाद, QEA/Imperial Airways की लंदन से सिडनी तक की उड़ान, जो कैलकट्टा और पर्थ, पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के बीच अपना ईंधन भरने का स्टेशन खो चुकी थी, को बनाए रखने के लिए एक वैकल्पिक मार्ग स्थापित किया गया था, जो कोगला से होकर जाता था। 1943 में, 205 स्क्वाड्रन ने कनेक्शन फिर से स्थापित किया, जो कोगला झील से सीधे पर्थ के स्वान नदी तक उड़ान भरता था, जो उस समय दुनिया का सबसे लंबा नॉन-स्टॉप एयर रूट था। Consolidated PBY कैटालिना फ्लाइंग बोट्स का उपयोग करते हुए, प्रत्येक उड़ान तीन यात्रियों और 60 किलो (130 पाउंड) मेल लेकर जाती थी। उड़ान इतनी लंबी थी कि यात्रियों ने दो बार सूरज उगते हुए देखा, और इसे 'डबल सनराइज फ्लाइट' के नाम से जाना जाता था। पहला उड़ान 30 मार्च 1943 को पर्थ से आया; आखिरी उड़ान 18 जुलाई 1945 को थी। बाद में, सेवा को QEA (अब काउंटस) और Imperial Airways ने übernommen किया, जिसमें कैटालिनास को नागरिक Consolidated B-24 Liberator और Avro Lancastrian विमानों द्वारा बदल दिया गया।

युद्ध के बाद, हवाई अड्डा एक भूमि बेस के रूप में विकसित होना शुरू हुआ। एक एस्फाल्ट रनवे बनाया गया और Air Ceylon ने डगलस DC-3 डकोटा विमानों से कोगला से और कोगला के लिए सेवाएं संचालित की। 1964 में, डकोटा को Avro 748 और Nord Aviation 262 विमानों से बदल दिया गया। इन सेवाओं को 1978 में Air Ceylon के बंद होने के बाद समाप्त कर दिया गया।

कोगला श्रीलंका एयर फोर्स बेस के रूप में जारी रहा। वर्तमान रनवे घरेलू विमानों जैसे Dash-8 और ATR-72 को संभालने में सक्षम है।

श्रीलंका सरकार कोगला हवाई अड्डे को अंतर्राष्ट्रीय मानकों पर अपग्रेड करने की योजना बना रही है, ताकि यह BIA के लिए एक वैकल्पिक हवाई अड्डा बन सके। एक अमेरिकी एजेंसी द्वारा feasibility अध्ययन पूरा कर लिया गया है।

 


About Galle District

Galle is a city situated on the southwestern tip of Sri Lanka, 119 km from Colombo. Galle is the best example of a fortified city built by Europeans in south and Southeast Asia, showing the interaction between European architectural styles and south Asian traditions. The Galle fort is a world heritage site and the largest remaining fortress in Asia built by European occupiers.

Galle is a sizeable town, by Sri Lankan standards, and has a population of 91,000, the majority of whom are of Sinhalese ethnicity. There is also a large Sri Lankan Moor minority, particularly in the fort area, which descend from Arab merchants that settled in the ancient port of Galle.

About Southern Province

The Southern Province of Sri Lanka is a small geographic area consisting of the districts of Galle, Matara and Galle. Subsistence farming and fishing is the main source of income for the vast majority of the people of this region.

Important landmarks of the Southern Province include the wildlife sanctuaries of the Yala and Udawalawe National Parks, the holy city of Kataragama, and the ancient cities of Tissamaharama, Kirinda and Galle. (Although Galle is an ancient city, almost nothing survives from before the Portuguese invasion.) During the Portuguese period there were two famous Sinhalese poets called Andare who was from Dickwella and Gajaman Nona who was from Denipitiya in Matara District, composing poems on common man.

Services of Lakpura LLC