Nagadeepa Viharaya
Nagadvipa znajduje się zaledwie około 35 mil od Indii i jest najmniejszą wyspą w Zatoce Mannar. Kupcy od dawna przybywają tutaj i na okoliczne wyspy, aby kupować muszle, które zbierane są w ciepłych, płytkich wodach zatoki. Muszla jest oczywiście niezbędna do niektórych rytuałów hinduistycznych i buddyjskich, a szczególnie doskonały okaz muszli skręcającej się w prawo może osiągnąć ogromną cenę. Pielgrzymi przybywali do Nagadvipa (Nainativ) już od I wieku naszej ery, aby czcić jego słynny stupa. W Mahavamsa wyspa jest jednym z szesnastu miejsc świętych, a tamilska buddyjska epopeja Manimekalai wspomina o tronie ozdobionym klejnotami i kamieniu z odciskami stóp Buddy, który był przechowywany w Nagadvipie, a pielgrzymi z Indii przychodzili, aby go czcić. Bohaterka eposu jest opisana jako wędrująca po „długich piaszczystych wydmach i lagunach” wyspy.
Jednak po obu stronach bocznego wejścia do świątyni znajdują się dwa bardzo stare przedmioty. Po lewej stronie, gdy wchodzisz, znajduje się duży kamień z inskrypcją Parakramabahu I. W pierwszej części tej inskrypcji król mówi, że obcokrajowcy, którzy wchodzą do kraju, powinni wchodzić tylko przez Uraturai (Kayts) i że powinni być wspierani, jeśli będą w potrzebie. Z pewnością odnosi się to do kupców i pielgrzymów z Indii. Druga część mówi, jakie środki należy podjąć, jeśli statki przewożące słonie lub konie oraz statki handlowe ulegną wypadkowi. Po prawej stronie wejścia znajduje się duży kamień w kształcie koła ratunkowego, starożytny kotwica. Statki arabskie używały takich kotwic. Mniej niż pół kilometra od świątyni znajduje się Nagadvipa Vihara, które oznacza miejsce, w którym Budda miał przebywać podczas swojej wizyty na tej małej wyspie. Po jednej stronie drogi znajduje się drzewo Bodhi, a po drugiej stronie znajduje się srebrno-pomalowany stupa. Są również dwie świątynie, z których jedna zawiera brązowy posąg Buddy ofiarowany przez rząd Birmy w 1956 roku. Nic w Nagadvipie nie ma żadnego estetycznego ani historycznego znaczenia, oprócz inskrypcji; wszystko zostało zbudowane w latach 50-tych.
