مطار كوغالا (KCT)

مطار كوغالا مطار كوغالا مطار كوغالا

مطار كوغالا في سريلانكا كان في الأصل قاعدة سلاح الجو الملكي (RAF) كوغالا. إنه الآن قاعدة سلاح الجو السريلانكي كوغالا، ويستخدم للرحلات الداخلية ولأغراض عسكرية.

التاريخ

قبل الحرب العالمية الثانية، كان بحيرة كوغالا تُستخدم للطائرات البحرية. بعد الاحتلال الياباني لشبه جزيرة ماليزيا في عام 1942، احتاج سلاح الجو الملكي إلى قاعدة جديدة للطائرات البحرية. في مارس 1942 كان سلاح الجو الملكي كوغالا يتألف من أربعين شخصًا وطائرة واحدة من نوع PBY كاتالينا ولم يكن هناك منفذ إلى البحر من البحيرة. في غضون شهر وصل أكثر من مائة شخص آخر (معظمهم من سنغافورة) وبدأ البناء على إنشاء ممر مائي ومتطلبات قاعدة طائرات بحرية كبيرة. (منزلقات لإخراج القوارب من الماء، تغطية وما إلى ذلك) وبحلول نهاية عام 1942 كان هناك أكثر من 800 شخص في القاعدة. أصبحت أكبر قاعدة للطائرات البحرية في الشرق. قام سلاح الجو الملكي بتشغيل طائرات كاتالينا من طراز كونسوليديتد PBY وطائرات سوندرلاند من طراز شورت في البداية مع السرب رقم 205 سلاح الجو الملكي والسرب رقم 413 القوات الجوية الملكية الكندية ولاحقًا مع السرب رقم 202 سلاح الجو الملكي، السرب رقم 204 سلاح الجو الملكي والسرب رقم 230 سلاح الجو الملكي. في 4 أبريل 1942، قام كاتالينا من السرب رقم 413 الذي يعمل من كوغالا بتحديد أسطول الأدميرال تشويشي ناغومو قبالة سواحل سيلان. في يونيو 1944، قامت طائرتان سوندرلاند من كوغالا بإنقاذ مجموعة من الجنود الجرحى من بورما.

بعد فقدان سنغافورة من قبل البريطانيين، فقدت الرحلة الجوية من لندن إلى سيدني نقطة التزود بالوقود في سنغافورة بين كالكوتا وبيرث، أستراليا الغربية. كان من المهم بالنسبة للجهود الحربية البريطانية/الأسترالية الحفاظ على الرحلة بأي ثمن، لذا تم إنشاء مسار بديل عبر كوغالا. في عام 1943 أعاد السرب 205 ربط الرحلة، حيث طار مباشرة من بحيرة كوغالا إلى نهر سوان في بيرث، في أطول مسار جوي غير توقف في ذلك الوقت. باستخدام طائرات كونسوليديتد PBY كاتالينا، كانت كل رحلة تحمل ثلاثة ركاب و 60 كيلوغرامًا (130 رطل) من البريد. كانت الرحلة طويلة جدًا لدرجة أن الركاب شهدوا شروق الشمس مرتين، وأصبحت تعرف بـ "رحلة الشروق المزدوج". وصلت الرحلة الأولى من بيرث في 30 مارس 1943؛ وكانت آخر رحلة في 18 يوليو 1945. تم استلام الخدمة فيما بعد من قبل QEA (الآن كانتاس) و Imperial Airways، حيث تم استبدال طائرات الكاتالينا بالطائرات المدنية من نوع كونسوليديتد B-24 ليبراتور وطائرات أفرو لانكاستريان.

بعد الحرب، بدأ المطار في التطور كقاعدة أرضية. تم وضع ممر مدرّج وقام Air Ceylon بتشغيل خدمات من وإلى كوغالا باستخدام طائرات دوغلاس DC-3 داكوتا. في عام 1964، تم استبدال الطائرات داكوتا بطائرات أفرو 748 وطائرات نورد أفياشن 262. تم إنهاء هذه الخدمات بعد إغلاق Air Ceylon في عام 1978.

استمر كوغالا كقاعدة لسلاح الجو السريلانكي. الممر الحالي قادر على استيعاب الطائرات المحلية مثل Dash-8 و ATR-72.

تتوقع حكومة سريلانكا ترقية مطار كوغالا إلى المعايير الدولية كبديل لمطار BIA. تم الانتهاء من دراسة الجدوى بواسطة وكالة أمريكية.

 


About Galle District

Galle is a city situated on the southwestern tip of Sri Lanka, 119 km from Colombo. Galle is the best example of a fortified city built by Europeans in south and Southeast Asia, showing the interaction between European architectural styles and south Asian traditions. The Galle fort is a world heritage site and the largest remaining fortress in Asia built by European occupiers.

Galle is a sizeable town, by Sri Lankan standards, and has a population of 91,000, the majority of whom are of Sinhalese ethnicity. There is also a large Sri Lankan Moor minority, particularly in the fort area, which descend from Arab merchants that settled in the ancient port of Galle.

About Southern Province

The Southern Province of Sri Lanka is a small geographic area consisting of the districts of Galle, Matara and Galle. Subsistence farming and fishing is the main source of income for the vast majority of the people of this region.

Important landmarks of the Southern Province include the wildlife sanctuaries of the Yala and Udawalawe National Parks, the holy city of Kataragama, and the ancient cities of Tissamaharama, Kirinda and Galle. (Although Galle is an ancient city, almost nothing survives from before the Portuguese invasion.) During the Portuguese period there were two famous Sinhalese poets called Andare who was from Dickwella and Gajaman Nona who was from Denipitiya in Matara District, composing poems on common man.

Services of Lakpura LLC