Plongée sous-marine

De près et en toute intimité avec la vie marine

Il existe de nombreux sites de plongée sous-marine au Sri Lanka répartis le long des côtes ouest, sud et est de l’île. Ces lieux, variés et magnifiques, permettent aussi bien aux plongeurs débutants qu’aux plus expérimentés de profiter pleinement des opportunités offertes. Les sites de plongée du Sri Lanka offrent à tous la possibilité de faire de la plongée sur épave, d’explorer des récifs et de découvrir une vie marine abondante. Le Sri Lanka est une destination de plongée sous-marine ouverte toute l’année. La plupart des centres de plongée réputés proposent des certifications PADI qui peuvent prendre environ 3 à 4 jours à compléter.

Opérateurs de plongée sous-marine

Les opérateurs de plongée sous-marine disposent généralement de petits bateaux (pour environ 6 plongeurs) ainsi que de bateaux plus grands pouvant accueillir environ 15 plongeurs. Vous pouvez atteindre ces sites de plongée en 10 à 45 minutes selon leur distance depuis la côte.

Plongée sur épave au Sri Lanka

Pendant des siècles, le Sri Lanka a occupé une place importante sur les routes maritimes d’Asie centrale, par lesquelles les épices et le thé étaient acheminés depuis l’Asie. Durant la Seconde Guerre mondiale, le Sri Lanka fut un point stratégique dans le transport via le canal de Suez et le détroit de Malacca. Au fil des siècles depuis l’époque coloniale, les côtes du Sri Lanka ont englouti de nombreux navires. Les archives historiques révèlent la possible existence de plus de 200 épaves autour des côtes du Sri Lanka, datant des 500 années de domination maritime des Portugais, des Néerlandais et des Britanniques. Parmi les navires découverts, beaucoup ont été désintégrés sous l’effet des mouvements incessants de l’océan. La vie marine y est très abondante et ces sites sont incontournables pour tout visiteur de l’île.

Épaves célèbres au Sri Lanka

Le HMS Hermes

Parmi tous les sites de plongée sur épave du Sri Lanka, l’épave du HMS Hermes, datant de la Seconde Guerre mondiale, occupe une place particulière. Ce porte-avions de 167 mètres de long et de 12 900 tonnes a été coulé avec 307 membres d’équipage par les Japonais lors d’un raid aérien le 9 avril 1942. L’épave est classée comme « tombe maritime militaire », ce qui interdit toute pénétration à l’intérieur, le retrait d’artefacts ou la photographie de restes humains, car elle est considérée comme une sépulture de guerre du Commonwealth.

Épave du transporteur de voitures

L’épave du transporteur de voitures est un immense navire qui a coulé en 1983. De grands platax et mérous se trouvent en abondance autour de la coque recouverte de corail. Les voitures sont visibles à 24 m de profondeur, et en descendant plus bas on atteint l’immense hélice du navire.

Épave de la barge

L’épave de la barge, située à 30 m de profondeur, présente de grands bancs de poissons nageant au-dessus d’un pont couvert de coraux.

Épave du Taj

Le Taj, un bateau de port de 45 m, abrite des bancs de barracudas, de poissons lapins et de raies. Certaines zones brisées de la coque sont accessibles aux pénétrations en plongée.

Épave d’un avion

L’épave d’un avion abattu pendant la Seconde Guerre mondiale repose à 30 m de profondeur. Les ailes, le cockpit et les restes tordus de l’hélice sont encore clairement identifiables.

Épave du SS Conch

Le site le plus visité est celui du SS Conch, un pétrolier de 3 300 tonnes qui a coulé près des rochers d’Akurala. À moins de 15 mètres de profondeur reposent les deux moitiés de l’épave, riches en vie marine. Les épaves offrent ainsi...