九拱桥

建于海拔3100米的中部高地崎岖山峰之间，九拱桥在德莫达拉和埃勒火车站之间形成了一座高架桥。该桥完全由砖、石头和水泥建成，没有使用任何钢材，自1921年建成以来一直坚固屹立。据历史记载，这座桥是当地居民在第一次世界大战期间因钢材短缺导致施工中断时，用这些材料建造的。然而，除了历史事实外，关于这座桥的建造还有许多传说。

最著名的故事讲述了一位名叫P.K.阿普哈米的男子，他住在梅利马达的卡帕蒂波拉地区。阿普哈米生于1870年，是一位著名的传统鼓手和“驱魔舞”舞者（宗教仪式舞蹈的一种形式）。有一天，他在输掉比赛后情绪低落地回家时，被一位英国官员看见。那位官员起初被他“魔鬼般”的外貌吓坏了（当时阿普哈米还穿着舞蹈服），但很快两人便成了朋友。得知这位外国人是来修建铁路的，阿普哈米便召集当地村民为他提供劳动力。

然而，铁路建设并不顺利。他们发现无法在两座山丘之间架桥，因为中间的山谷是一片沼泽，湿软的地面无法形成坚实的基础。得知这一情况后，阿普哈米请求接手桥梁项目。起初他的请求被拒绝，但由于他赢得了信任和友谊，最终获得了许可。据说阿普哈米于1913年开始修建这座桥。他通过向谷地中倾倒巨石来解决地基不稳的问题，直到形成坚固的岩石基础。随后，他在此基础上修建了砖砌桥柱，并继续完成了整座桥的建设。

阿普哈米采用的建造方法极其直觉且经济高效，他在短短一年内以原定成本的一小部分完成了原计划需耗时多年的项目。英国官员们震惊于“野人”竟能如此轻松地完成如此庞大的工程，以至于不相信其结构稳固。于是，阿普哈米发誓要证明桥梁的强度，表示当火车首次通过时，他将躺在桥下以示证明。铁轨完工后，他兑现了誓言，这一壮举令英国官员深感钦佩。

有趣的是，传说中还提到，阿普哈米因其低成本的建造方法节省了费用，英方决定以节省的金额支付给他。民间传说讲述了那天的欢乐场面——阿普哈米驾着四辆装满银币的马车返回家乡，他用这些钱为自己和邻村的村民提供了两天的盛宴，并给每位村民赠送了一枚银币。

无论这些故事的真实性如何，九拱桥凭借其九个优雅的拱形结构和坚固的建筑，都是斯里兰卡卓越工程技艺的有力见证。