Port City Colombo
Port City Colombo is a massive, ambitious mixed-use development project in Sri Lanka, built on reclaimed land along the coast of Colombo. It aims to transform the city into a global financial hub, featuring luxury residences, office spaces, retail zones, and leisure facilities. With modern infrastructure, it promises to boost tourism, investment, and economic growth.
கொழும்பு துறைமுக நகரம்
கொழும்பு International Financial City என்பது கொழும்பு, இலங்கை இல் அமைந்துள்ள ஒரு சிறப்பு பொருளாதார மண்டலம் மற்றும் சர்வதேச நிதி மையமாகும், இது தற்போது காலேப் ஃபேஸ் கிரீன் அருகிலுள்ள மீட்கப்பட்ட நிலத்தில் கட்டமைக்கப்பட்டு வருகிறது. நிலத்துக்கடந்த வேலைகள் 2018 ஜனவரி மாதத்திற்குள் நிறைவடைந்தது. 2017 ஆம் ஆண்டில், திட்டத்தின் செலவு 15 பில்லியன் அமெரிக்க டொலர்களாக மதிப்பிடப்பட்டது. இந்த திட்டம் சீனாவின் "பெல்ட் அண்ட் ரோடு" முன்மொழிவின் ஒரு பகுதியாகும்.
2021 மே மாதத்தில், இலங்கை பாராளுமன்றம் கொழும்பு போர்ட் சிட்டி ஸ்பெஷல் எக்கனாமிக் ஶோன் மற்றும் எக்கனாமிக் கமிஷன் உருவாக்குவதற்கான போர்ட் சிட்டி கமிஷன் பில்லை அங்கீகரித்தது. இந்த சட்டத்தின் கீழ், நிறுவனங்களுக்கு 40 ஆண்டுகள் முழுவதும் அனைத்து வரிக்களையும், தனிப்பட்ட வரி, நிறுவனர் வரி, சோதனை வரி, இறக்குமதி வரி மற்றும் மற்ற எந்தவொரு வரியையும் விட்டுவிட முடியும்.
புதிய கொழும்பு தெற்கு போர்டின் தெற்கே மற்றும் கோட்டை விளக்க towers மையத்தின் இடையே நிதி நகரம் கட்டப்பட உள்ளது. மீட்கப்பட உள்ள மொத்த கடல் நிலப்பரப்பின் அளவு 269 ஹெக்டேர் (660 ஏக்கர்) ஆகும்.
போர்ட் சிட்டி
போர்ட் சிட்டி என்பது இலங்கையின் முன்னாள் அதிபர் மகிந்த ராஜபக்ஷாவின் யோசனையாக கூறப்படுகிறது, அவர் கொழும்பு தெற்கு போர்டுக்கான நிலமாக்கல் திட்டத்தை ஆய்வு செய்தபோது தெளிவான ஊக்கம் பெற்றார். நவீன போர்ட் சிட்டி என்பது உண்மையில் முன்னதாக உள்ள யோசனைகள் அடிப்படையில் சீனா ஹார்பர் எஞ்சினீயரிங் கம்பெனியால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஒரு முற்றிலும் கோரப்பட்ட திட்டமாகும்.
கட்டமைப்பு 2011 மார்ச் மாதத்தில் துவங்கப்படும் என்று திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் பல காரணங்களினால் திட்டம் நிறுத்தப்பட்டது. 2012 ஆம் ஆண்டு மத்திய பகுதியில், இலங்கை போர்ட் அத்தியாவசிய (SLPA) அறிவித்தது, கொழும்பு போர்ட் சிட்டி திட்டத்தின் கட்டுமானம் 17 செப்டம்பர் 2014 அன்று துவங்கும் என்று. திட்டத்தின் நிதி மதிப்பீடு 15 பில்லியன் அமெரிக்க டொலர்கள் என்று மதிக்கப்பட்டது.
மீட்கும் நிலத்திற்கான வேலைகள் சீனா ஹார்பர் எஞ்சினீயரிங் கார்ப்பரேஷன் மூலம் செய்யப்படுவதற்கு திட்டமிடப்பட்டது, இது முதலீட்டாளர்களால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. 125 ஹெக்டேர் (310 ஏக்கர்) நிலம் அரசுக்கு வழங்கப்பட்டது, அதேபோல் 88 ஹெக்டேர் (220 ஏக்கர்) நிலம் அரசுக்கு உரிமை பெற்றிருந்தது மற்றும் சீன நிறுவனத்திற்கு 99 ஆண்டுகளுக்கு வாடகைக்கு வழங்க திட்டமிடப்பட்டது. 20 ஹெக்டேர் (49 ஏக்கர்) நிலம் சீன நிறுவனத்திற்கு முழு உரிமைக்கே வழங்கப்பட இருந்தது.
கொழும்பு போர்ட் சிட்டி திட்டத்தின் கட்டுமானம் 17 செப்டம்பர் 2014 அன்று இலங்கையின் முன்னாள் அதிபர் மகிந்த ராஜபக்ஷ மற்றும் சீன கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் பொதுச் செயலாளர் ஷி ஜின்பிங் தலைமையில் தொடங்கப்பட்டது.
போர்ட் சிட்டி பல காரணங்களால் விமர்சிக்கப்பட்டுள்ளது. பல சூழலியல் ஆர்வலர்கள் இந்த திட்டம் பல சூழலியல் அபாயங்களை உள்ளடக்கியதாகவும், திட்டத்தின் எதிர்மறை சூழலியல் தாக்கம் அதிலிருந்து பெறப்படும் பொருளாதார நன்மைகளுக்கு மிக அதிகமாக இருக்கும் என கூறுகின்றனர். சிறப்பு பாதுகாப்பு வலயத்தில் நிலத்தை முழுமையாக சீனாவுக்கு வழங்குவதன் மூலம் இலங்கை எதிர்கொள்ளக்கூடிய அபாயங்களை மானிடப்போரிய வணிக அமைப்புகளை பற்றிய பங்களிப்புகளை பிரபலமான பல டவ் முழுதுத் தீக்கியுள்ள மற்றும் நல்ல விதமாக நெருங்குதல் .