Морской порт Хамбантота

Гамбантотский международный порт (также известен как порт Магампура Махинды Раджапаксы или порт Магам Рухунупура Махинды Раджапаксы) — это глубоководный порт в Хамбантоте, Шри-Ланка. Он был открыт 18 ноября 2010 года и управляется компанией Hambantota International Port Group (HIPG), совместным предприятием между Портовой администрацией Шри-Ланки и частично государственной китайской компанией China Merchants Port Holdings.

Гамбантотский порт — второй по величине порт Шри-Ланки, после порта Коломбо. В 2020 году порт обработал 1,8 миллиона тонн сжиженного нефтяного газа (СНГ) и сухих насыпных грузов.

Строительство порта началось в январе 2008 года. Порт Гамбантоты обслуживает суда, проходящие по восточно-западному морскому маршруту, который проходит в 6-10 морских милях (19 км) к югу от Гамбантоты. В дальнейшем планируется увеличение мощности порта до 20 миллионов TEU в год. Тем не менее, в 2016 году Гамбантотский порт принес доход в размере 11,81 миллиона долларов США и понес расходы в размере 10 миллионов долларов США на прямые и административные расходы, что привело к операционной прибыли всего в 1,81 миллиона долларов США.

На солнечном юге Шри-Ланки находится особенное место под названием Гамбантотский порт. Это как большая дверь, которая помогает Шри-Ланке торговать с другими странами по всему миру. Построенный при поддержке Китая, этот порт очень современный. Крупные суда, наполненные такими товарами, как игрушки, одежда и продукты питания, могут легко приходить и уходить. Это как большой узловой пункт, где товары могут переноситься с одного судна на другое, что делает торговлю быстрее и плавнее.

Тем не менее, на этом пути были некоторые проблемы. Некоторые люди беспокоятся, что Шри-Ланка может задолжать Китаю слишком много денег из-за строительства порта. Однако Шри-Ланка все еще оптимистична по поводу будущего порта. Помимо транспортировки товаров, Гамбантотский порт также создает новые рабочие места и возможности для людей в этом районе. Планируется строительство новых мест, где компании смогут работать и хранить товары, что принесет еще больше рабочих мест в регион. Таким образом, несмотря на некоторые трудности, Гамбантотский порт продолжает развиваться, давая надежду на лучшее будущее для южной части Шри-Ланки.

Гамбантотский порт также представлен на TripAdvisor, Viator и GetYourGuide

About Hambantota District

Hambantota is a rural town in southeastern coastal area of Sri Lanka. It is also the capital of the Hambantota District in the Southern Province of Sri Lanka. Approximately 240 kms from Colombo,Hambantota is in the midst of transformation into a strategic port and commercial centre, undergoing extensive infrastructure development. Flanked by sweeping sandy beaches,Hambantota is a convenient location from which to visit nearby sights.

The Bundala National Park lays 20 km east of Hambantota and the Weerawila Sanctuary a little further off. The Ruhuna National Park and theKataragama Temple are other attractions that can be accessed easily from this city.

About Southern Province

The Southern Province of Sri Lanka is a small geographic area consisting of the districts of Galle, Matara and Hambantota. Subsistence farming and fishing is the main source of income for the vast majority of the people of this region.

Important landmarks of the Southern Province include the wildlife sanctuaries of the Yala and Udawalawe National Parks, the holy city of Kataragama, and the ancient cities of Tissamaharama, Kirinda and Galle. (Although Galle is an ancient city, almost nothing survives from before the Portuguese invasion.) During the Portuguese period there were two famous Sinhalese poets called Andare who was from Dickwella and Gajaman Nona who was from Denipitiya in Matara District, composing poems on common man.

Lakpura® Services